Z1000车身相当紧凑,放在春风650和黄龙面前都小半截,操控轻便完全感觉不到有220KG的车重,坐姿跟黄龙一样略微前倾,不如春风舒适,减震很硬,感觉就像一个650是越野一个Z1000是轿跑,空挡有点难找,换挡间隙很小。与其他日系同类型街车相比,座位设计相当小,骑士的前后空间并不大,但是刻意坐到最后面就会发现,这已经是高速趴车最适合的位置。简单的说,Z1000座位空间的设计恰到好处,既能保持短小精... 继续阅读 »